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      3項橋梁成果獲國家科學技術獎

      來源:  作者:   發布時間:2020-01-14   字體:【 【打印】

      110日,2019年度國家科學技術獎勵大會在京舉行,共有296個項目和12名科技專家獲獎。獲獎項目中有3項聚焦橋梁健康與安全的科技成果:“高速列車—軌道—橋梁系統隨機動力模擬技術及應用”獲得本年度國家技術發明獎二等獎,“強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及應用”“公路橋梁檢測新技術研發與應用”獲得本年度國家科學技術進步獎二等獎。

      此次獲獎的“強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及應用”項目針對高速鐵路車—橋系統氣動特性試驗驗證、動力響應精準預測和橋上行車安全保障三大技術難題,自主研建了國際領先的高速鐵路風洞及橫風—移動車—橋試驗系統,為高速鐵路車—橋系統氣動特性識別提供了成套技術裝備;建立了強風作用下高速鐵路車—橋系統耦合振動精細化分析方法,發展和完善了車—橋系統動力響應分析和安全評估理論;提出了高速鐵路車—橋系統多目標的協同抗風設計方法,創建了強風作用下橋上行車安全的綜合保障技術。該項目成果已成功應用于天興洲長江大橋、大勝關長江大橋等40余座高速鐵路橋梁工程,保障了強風作用下車—橋系統的運營安全。

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